梅花联轴器齿的相位差及冲击力

在扭力负载的情况下对梅花联轴器的刚性也有同样的影响，扭力负载下过大的回转间隙会影响梅花联轴器的精度并削弱其整体的性能。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩，这种性能使它适用于轻负荷的应用，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大。
小径通孔为主动轴和从动轴的安装孔，大径孔为销轴插入孔；销轴上套有若干缓冲环，一端插入前半联轴器大径孔后，通过自锁螺母和弹性垫圈锁紧，另一端插入后半联轴器对应位置的小径通孔中，且为过盈配合，该设计方案结构紧凑、简单、合理、连接牢靠、提高了联轴器可靠性，通过环形缓冲环卡接主动轴和从动轴，使正反向间隙为零，提高了效率，消除了冲击，有效的解决了主动轴和从动轴同轴度。
机构重量和在换向与变速时传动轴不能受到冲击力的要求，有效的消除了换向间隙，提高梅花联轴器的使用寿命和可靠性，并降低了制造成本。联轴器中间节点的协调，可以形成电桥，之后在电磁感应的作用下接受并发送信号，过程中为了减小离心力的出现，应该加强对额外变形问题的分析，通过应变片的使用及联合安装，提高系统的运行效率。对于该种技术形式，在与联轴器融合中，应该在两端设置外齿圈，并设置非接触型电涡流探测齿圈齿的相位差。