膜片联轴器广泛的应用于很多不同的自动化生产设备，但是在实际使用的过程当中，它们的动平衡问题确实应该得到更多人的关注。不管在什么场合只要用到膜片联轴器这样的一种产品的话，那么完全都要根据自己的实际需求来进行多方面的选择，其实在选择膜片联轴器这种产品的过程当中，对于不同转速的场合，一定要选取适当的动平衡等级，特别对于高转速运行设备，对膜片联轴器的动平衡要求是很高的，这时一定要对膜片联轴器的动平衡等级进行了解。
膜片联轴器产品在设计过程中充份考虑整个产品的整体结构，使整个产品的整体结构充份对称，减少不平衡量，从而使产品达到高转速，满足设备运转要求。有的时候，对于两轴跨度较大的联接场合，在联接时，既要考虑两轴的同轴度问题，同时由于跨度距离长，这时还要考虑长跨距膜片联轴器的重量，特别是在转速较高的场合，运转起来对膜片联轴器的平衡性还是较敏感的，如果两轴同心度调整不好，容易产生晃动摇摆现象，运转起来上不了高速，还会产生噪声，造成设备不正常运转，无法正常生产。

膜片联轴器这样的一种设备基本上也都有着各种不同的性能，而且目前在所有的车辆使用过程当中是最常见的一种，膜片联轴器基本上分为几种类型，牵引膜片联轴器发电机轴承性能安装方式也非常的多，不过他们同样也都有一个共同的特点，就是整个输入端口很少用来进行组成的装置，通常来说都是通过一些其他的方式来进行有效支撑的，而且通过这样一种方式能够缩短发电机的纵向尺寸，现代的这些发电机在实际进行传动的过程当中，能够更好的安装在柴油机表面。

膜片联轴器的电枢轴承，必须要尽可能的满足他们的尺寸以及相关的极限转速的要求，因为本身所承载的负荷就非常的大，所以说能够牵引着整个膜片联轴器的尺寸受到了一些其他方向上的影响，而且要保证他们在实际工作过程当中，不会受到车轮内侧的距离，或者是下面的一些其他地方的限制，那么在这种情况下，电枢轴承的性能就显得尤为重要。轴承的膜片联轴器基本上他们都是电动机牵引的最主要的零部件，而且能够有效的牵引着整个电力机车和电动机，内燃机的传动系统，甚至在迁移的过程当中占据着重要位置。