联轴器型号多，规格全，现在国内联轴器已进入标准化加工趋势，生产技术已有了统一的标准。联轴器厂家生产的联轴器型号可分为弹性联轴器，刚性联轴器，挠性联轴器，微型联轴器，万向联轴器等；弹性联轴器又包括微型联轴器，精密联轴器，梅花联轴器，膜片联轴器。由联轴器轴套和联轴器膜片组成，又分为单膜片联轴器，和双膜片联轴器两种，是靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙。
耐腐蚀环境下可选择不锈钢材质的联轴器，高温环境可选择采用耐高温度材料制成的滑块联轴器G4T、G4C。选用时请注意资料上的额定扭矩大于系统负荷扭矩，额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。选择联轴器的尺寸时，请注意连续运转发生的负荷扭矩要低于额定扭矩。确认设计的孔径、回转速条件不能超过资料上的大孔径、高回转速。大孔径或高回转速任一无法满足设计条件时，请变尺寸。请确认尺寸、规格表等其它数值是否也符合设计的相关条件。联轴器产品的规格参照资料所载页码，伺服电机详细资料请查阅各电机制造商相关型录。以上为非搭配减速机使用时，所推荐的联轴器型式。

对联轴器罩尺寸的检查。当所提议的膜片联轴器外径的径向间隙小于1英寸（25毫米）时，还应进行风洞效应计算。联轴器厂商已开发出了用于计算联轴器罩内温升值的计算机程序。此外，还应改进通风孔，以便联轴器罩排出产生的热量。一般情况下，啮合良好且正常维护的齿式联轴器可以使用10-15年。基本上有两种类型的挠性联轴器，滑动和变形类型。齿式联轴器属于滑动类型。互相啮合的齿轮周而复始地来回滑动，因此会磨损轮齿。随着磨损不断地进行，径向间隙会越来越大，进而会使齿轮的失衡程度加剧。此外，齿式联轴器还需要定期维护。
高性能齿式联轴器的成本实际上一般要高于圆盘式或膜片式联轴器。齿式联轴器需要许多制造工序，因此会耗用大量人力。此外，齿式联轴器的维护成本（定期润滑、检查和重新加入润滑脂等）要远远高于膜片联轴器。虽然原始设备制造商初都支持需要润滑的齿式联轴器，但原始设备制造商现在已开始设计并支持膜片联轴器，以替换齿式联轴器。