为了换橡胶套时不拆移机器，设计中应注意留出距离；为了补偿轴向位移，安装时应注意留出相应大小的间隙，利用弹性件可以补偿两轴的偏移，吸收、减小振动和缓冲，所以在正反向变化多、启动频繁的高速轴上应用得广泛，弹性联轴器将两半联轴器连接起来。
为了防止弹性件滑出，在两端配置挡板。弹性联轴器的结构简单，对偏移量的补偿不大。中间滑块两端面上的凸榫相互垂直，分别嵌装在两个半联轴器的凹槽中，构成移动副。如果两轴线不对中或偏斜，在运转时在凹槽内滑动，从而补偿两轴的径向位移。

当转速较高时，由于弹性件偏心将会产生较大的离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。因此适用于轴线间相对位移较大，无剧烈冲击且低速的场合；机器工作时夹角发生改变仍可正常传动，在施工过程中出现的因弹性联轴器损坏而无法工作的故障，通过拆检、分析发现。
弹性联轴器径向紧定螺钉提供的的拧紧力矩不够，导致弹性联轴器轴套和液压泵花键轴因轴向摩擦力不够而产生轴向相互移动，致使轴套端面和液压泵止口法兰触碰，造成弹性联轴器轴套端面发蓝和花键破损的主要原因。液压泵止口法兰与弹性联轴器轴套的安装方向，以及弹性联轴器轴套与液压泵花键轴的相互安装位置须与装配图纸保持一致。